Сейчас на дороге очень часто встречаются мотоциклисты. Для современного общества это уже стало обыкновенным делом – встретить на дороге человека, проезжающего мимо Вас на мотоцикле. Сейчас практически у каждого есть возможность научиться ездить на мотоцикле не взирая на возраст, например, в нашей мотошколе Вы можете в любой момент прийти и получить обучение на высшем уровне.
Но как было раньше? Что было тогда, когда у людей не было ни просто возможности прокатиться на мотоцикле, а не было самих мотоциклов.
“Daimler Petroleum Reitwagen”
С чего все началось? Немецкие инженеры Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах в 1885 году создали первый в мире мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания. Изначальной задумкой было вовсе не создать двухколесный транспорт, а всего лишь стенд для испытаний двигателя. Внешний вид очень напоминал двухколесный велосипед, двигатель имел мощность 1.5 л. с. и был установлен в деревянную раму. Максимальную скорость, которую мог развить первый в мире мотоцикл, многие назовут невероятно маленькой, ведь она развивалась не более чем 12 км/ч.
На серийное производство мотоцикл попал уже в 1894 году и имел характеристики приближенные в современным мопедам. Был оборудован полуторалитровым двухцилиндровым длинноходным мотором водяного охлаждения с калильным зажиганием, заднее колесо со сплошным стальным диском, запуск «с толкача» без муфты сцепления и единственный колодочный тормоз, действовавший на покрышку переднего колеса. Модель массово выпускалась всего на протяжении 3-х лет, было выпущено порядка 2-х тысяч экземпляров.
На данный момент произведено огромное количество разнообразных моделей мотоциклов под различные цели их использования.
В нашей мотошколе представлено более 15-ти видов мотоциклов, на любом из них Вы можете попробовать прокатиться или взять курс для уверенной езды на понравившейся Вам модели.
